Assistenza tecnica VDO
Riparazione di tachigrafi VDO con ricambi originali
Display spento, stampante bloccata, errori del sensore: un tachigrafo guasto ferma il lavoro. Ripariamo gli apparecchi VDO con ricambi originali.
Ora chiuso (Ognissanti) · riapre domani alle 08:00
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- Centro tachigrafi VDO
In breve
Officina Battaglia, centro tecnico tachigrafi autorizzato VDO a Fontaniva (PD) vicino a Cittadella, ripara tachigrafi VDO analogici e digitali: display, stampanti, sensori di velocità KITAS e batterie tampone, utilizzando ricambi originali. Dopo la riparazione esegue i controlli e la calibrazione richiesti. Il servizio è per autotrasportatori e aziende con mezzi pesanti; si prenota allo +39 049 595 7204 o al +39 348 911 2397.
- Display e tastiera
- Stampanti e carta termica
- Sensori di velocità KITAS
- Batterie tampone
- Ricambi originali VDO
I guasti che ripariamo
- Display: schermo spento, pixel mancanti, retroilluminazione assente o testi illeggibili.
- Stampante: carta che non avanza, stampe sbiadite o incomplete, cassetto che non si chiude correttamente.
- Sensore di velocità KITAS: errori di comunicazione tra sensore e tachigrafo, velocità non registrata o registrata in modo irregolare.
- Batteria tampone: l’orologio interno perde l’ora o compaiono errori legati all’alimentazione interna.
- Lettori carta: carta conducente non riconosciuta o difficoltà di inserimento ed espulsione.
- Alimentazione e cablaggi: interruzioni, connettori ossidati e cavi danneggiati.
Perché ricambi originali VDO
Il tachigrafo è un apparecchio di controllo omologato: ogni componente deve garantire la sicurezza dei dati e la corretta comunicazione con il sensore e con le carte. Per questo, come centro tecnico autorizzato VDO, utilizziamo ricambi originali. È la condizione per mantenere l’affidabilità dell’apparecchio e la regolarità degli interventi, che vengono documentati e, quando necessario, seguiti da una nuova calibrazione e da nuovi sigilli.
Se il guasto riguarda la memoria o la scheda principale e la riparazione non è possibile, ti spieghiamo le alternative, compresa la sostituzione con un apparecchio nuovo come il DTCO 4.1.
Cosa fare quando il tachigrafo si guasta
Il guasto del tachigrafo non autorizza a smettere di registrare le attività. In attesa della riparazione il conducente deve annotare le proprie attività secondo le procedure previste, ad esempio su stampa o foglio, e l’azienda deve far riparare l’apparecchio al più presto. Il nostro consiglio pratico:
- annota l’ora del guasto e conserva eventuali stampe di errore;
- registra manualmente le attività con i tuoi dati e la firma;
- chiamaci subito per concordare l’ingresso in officina;
- porta con te la carta conducente e i documenti del veicolo.
Prevenire i guasti più comuni
Alcuni guasti si possono evitare con semplici accorgimenti. Usa solo carta per stampante del tipo indicato dal costruttore e conservala lontano da calore e umidità. Inserisci ed estrai la carta conducente con delicatezza, senza forzare il cassetto. Non lasciare il veicolo fermo per lunghi periodi con la batteria scollegata senza aver verificato le indicazioni del costruttore. Segnala subito all’officina i messaggi di errore ricorrenti, anche se il tachigrafo sembra funzionare.
Durante la calibrazione biennale controlliamo anche lo stato generale dell’apparecchio, così da intercettare in anticipo componenti che iniziano a dare problemi, come la batteria tampone o il meccanismo della stampante.
Come lavoriamo
Prima di intervenire leggiamo gli errori memorizzati e, quando possibile, scarichiamo i dati della memoria del veicolo, così l’archivio dell’azienda resta completo. Individuato il guasto, ti spieghiamo cosa va sostituito e ti diamo un preventivo chiaro. Dopo la riparazione verifichiamo il funzionamento completo e, se l’intervento lo richiede, eseguiamo la calibrazione con rilascio della nuova targhetta.
Il centro si trova in Via Boschi 58 a Fontaniva. Per un guasto urgente chiama lo +39 049 595 7204 o il +39 348 911 2397: valutiamo insieme come gestire l’intervento.
Come funziona
- Chiamata e descrizione del guasto
- Lettura errori e scarico dati
- Riparazione con ricambi originali VDO
- Verifica, calibrazione se necessaria e sigilli
Foto dall'officina
Piazzale, attrezzature e mezzi in lavorazione nella nostra sede di Fontaniva. Tocca una foto per ingrandirla.






Cosa dicono i clienti
79 recensioni su Google · dato di ottobre 2026
Officina meccanica, auto e camion, con annessa revisione. Lavoro di qualità, unito alla cortesia di amici. La consiglio.
Personale molto professionale e cordiale, servizio di riparazione meccanica molto affidabile
Ottima officina con personale qualificato
Le recensioni riportate sono pubblicate dai clienti sul profilo Google dell'officina; le copiamo senza modifiche (nome abbreviato per riservatezza). Ne mostriamo una selezione con testo, tra quelle a 5 stelle: il quadro completo, comprese le valutazioni più basse, è su Google (media 4,4/5 su 79 recensioni, dato di ottobre 2026). Google non verifica che ogni recensione provenga da un cliente che ha usato il servizio. Data indicativa.
Domande frequenti
Il tachigrafo VDO non stampa: cosa posso fare?
Controlla prima che la carta termica sia del tipo corretto, inserita nel verso giusto e che il cassetto sia ben chiuso. Se il problema persiste, la stampante o il suo meccanismo potrebbero essere guasti: chiamaci per programmare la riparazione con ricambi originali VDO.
Posso guidare con il tachigrafo guasto?
Il conducente deve continuare a registrare le proprie attività secondo le procedure previste per il malfunzionamento, ad esempio annotandole su stampa o foglio, e l'apparecchio va riparato al più presto. Contattaci subito per organizzare l'intervento.
Cos'è il sensore KITAS?
È il sensore di movimento VDO montato sul cambio che invia al tachigrafo i dati di velocità e distanza in forma protetta. Se si guasta o il collegamento è difettoso, il tachigrafo segnala errori. Lo sostituiamo con ricambio originale e ricalibriamo l'apparecchio.
Dopo la riparazione serve una nuova calibrazione?
Dipende dall'intervento. Quando la riparazione coinvolge il tachigrafo, il sensore o i sigilli, è prevista una nuova calibrazione con rilascio della targhetta aggiornata. Te lo indichiamo nel preventivo, prima di iniziare il lavoro.
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